令和５年度補正　モビリティＤＸ促進のための 無人自動運転開発・実証支援補助金

本補助金は自動運転車両の開発・実証を行う高度な技術力と実績が求められるため、一般的には自動運転技術の開発実績を持つ企業が対象です。ただし、中小企業やスタートアップであれば補助率2/3の優遇を受けられます。

自動運転移動サービス用車両開発事業は1応募につき10億円、自動運転トラック開発事業は1応募につき4億円が上限です。複数社での共同応募の場合も同じ上限額が適用されます。

はい、複数社での共同応募が可能です。ただし、共同応募の場合でも補助金の上限額は1応募あたりの金額が適用されます。

自動運転トラック開発事業の補助率はスタートアップまたは中小企業が2/3以内と記載されています。大企業単独での応募条件については、公募要領で詳細をご確認ください。

一般的には、交付決定日から年度末までが事業実施期間となります。具体的な期間は公募要領をご確認ください。

日本国内に車両の研究開発拠点を有し、日本語でのコミュニケーションが容易に行えることが条件です。これらの要件を満たす海外企業であれば応募の可能性はありますが、詳細は事務局にご確認ください。

事業で得られた成果を経済産業省のモビリティDX事業に還元すること、また事業終了後の実施状況について経済産業省からの求めに積極的に協力することが求められます。

本補助金は経済産業省の大型補助金であるため、同一事業に対して他の国の補助金との重複受給は原則として認められません。ただし、異なる事業フェーズや異なる経費項目であれば、自治体の産業振興補助金や研究開発促進税制（研究開発税制）との併用が検討可能です。一般的には、NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）の関連事業や、国土交通省の自動運転関連施策との連携も視野に入れることで、総合的な支援を受けられる可能性があります。なお、併用を検討する際は必ず事前に事務局に確認することをお勧めします。