令和７年度「脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金（次期航空機開発等支援事業）」【事前着手届出】次期エンジンアーキテクチャ技術実証

事前着手届出は、補助金の交付決定前に事業に着手する必要がある場合の特別な手続きです。通常は交付決定後からしか補助対象経費を支出できませんが、事前着手が受理されると、通知に記載された開始日以降の経費も補助対象となります。ただし、事前着手の受理は採択を保証するものではなく、本申請の審査で不採択となる場合は補助金を受けられません。

補助率は対象経費の1/2以内です。補助上限額については公募要領をご確認ください。大規模な技術実証プロジェクトを想定した制度であるため、詳細な条件は事務局にお問い合わせいただくことをお勧めします。

航空機エンジンの開発・製造に関わる国内企業で、次世代エンジンの低燃費化に関する技術実証能力を有する事業者が対象です。詳細な要件は公募要領に記載されていますので、必ずご確認ください。

届出が受理されなかった場合、交付決定日よりも前に実施した発注・購入・契約等の経費は全て補助対象外となります。交付決定後に改めて事業に着手していただく必要があります。

受付期間（令和7年9月24日〜10月24日正午）以降の届出は受け付けられません。期間の延長は原則としてありませんので、余裕をもって届出を完了してください。

事前着手受理通知に記載された「事前着手の開始日として認める日」以降から経費の支出が可能です。この日付より前に実施した発注（内示を含む）・購入・契約の経費は補助対象外となりますので、必ず通知内容を確認してから着手してください。

jGrantsでの届出にはGビズIDが必要です。GビズIDの取得には数週間かかる場合がありますので、未取得の場合は早めに申請してください。届出画面から必要項目を直接入力して届出を完了します。

同一の対象経費について他の国庫補助金との重複受給はできません。ただし、補助対象経費が明確に区分される場合は、異なる経費項目について他の補助金を活用できる可能性があります。詳細は事務局にご相談ください。

本補助金は「脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金」の枠組みに属しており、同一の対象経費について他の国庫補助金との重複受給はできません。ただし、補助対象経費が明確に区分される場合は、異なる経費項目について他の補助金を活用できる可能性があります。例えば、NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）の研究開発事業や、経済産業省の他の航空機関連支援事業と組み合わせる場合は、経費の切り分けを明確にした上で事前に事務局に相談することをお勧めします。また、地方自治体の産業振興補助金や、日本政策金融公庫の融資制度を自己負担分の資金調達に活用することは一般的に可能です。GX推進法関連の税制優遇措置との併用についても検討する価値があります。