山口県で燃料費の補助金を探してるんですけど、どこから手をつければいいんでしょう

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

室谷さん、最近うちのお客さんでガソリンスタンドを経営されてる方が「燃料関係の補助金って何があるの?」って聞いてくるんですよ。山口県って特に何かあるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

あー、それは確かに多い相談ですね。山口県って実は産業用の石油需要が多い地域なんですよ。瀬戸内工業地帯の端っこにあって、化学や製造業の事業所も多いですし、農業・漁業でも燃料費って重要な経費じゃないですか。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

そうなんですか!ということは、燃料対策の補助金もいっぱいあるんですね。
室谷

室谷

代表取締役

国全体でざっくり150件以上ありますね。ただ「燃料対策」って名前の補助金って、実は対象が全然違うんですよ。ガソリンスタンド向け、事業者の省エネ向け、公共交通向けって、大きく3つに分かれてるので、まずそのカテゴリを確認するところから始めた方がいいです。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

なるほど!ガソリンスタンドを経営してる側と、燃料を使う側で違うんですね。
室谷

室谷

代表取締役

そうそう。それぞれ全然別の補助金体系になってるので、「自分はどっち側か」を最初に決めてから探した方が、ずっとスムーズに見つかりますよ。

山口県の燃料対策補助金 — 3つのカテゴリを把握しよう

山口県で使える燃料対策補助金 3つのカテゴリ比較
山口県で使える燃料対策補助金 3つのカテゴリ比較
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

じゃあ、その3つを教えてもらえますか?
室谷

室谷

代表取締役

はい。まず大きく分けると、こんな感じです。
カテゴリ主な対象代表的な補助金補助率
A. 石油販売業者向けガソリンスタンド・油槽所石油製品販売業構造改善対策事業費補助金10/10(全額)
B. 燃料転換・省エネ向け製造業・運輸業など天然ガス利用設備導入支援、EV補助金1/2〜1/3
C. 公共交通向けタクシー・バス事業者山口県公共交通燃料価格高騰対策支援補助金10/10(上限あり)
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

カテゴリCの山口県公共交通燃料価格高騰対策支援補助金って、県独自のやつですよね?
室谷

室谷

代表取締役

そうです。これが山口県の特徴的なやつで、令和7年度(2025年度)分はタクシー・バス事業者が対象で、ガソリン・軽油・LPガスの燃料費を補助してくれます。令和2年度に支出した燃料費の3割を上限に、10割補助なんで、実質「かなり戻ってくる」という感じですね(笑)
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

えっ、10割補助!それはすごいですね。
室谷

室谷

代表取締役

ただし、申請締切が令和7年12月26日(バス)・令和8年1月31日(タクシー)と決まってて、補助対象期間も令和7年4月〜12月分の燃料費って限定されてるんですよ。公共交通系のかたはこれを見落としがちだから要注意です。

公共交通向け補助金の注意点

  • タクシー事業者の申請締切: 令和8年1月31日(水)必着
  • バス事業者の申請締切: 令和7年12月26日(金)必着
  • 補助対象期間: 令和7年4月1日〜令和7年12月31日に使用した燃料費
  • 問い合わせ先は山口県タクシー協会(083-922-5110)またはバス協会(083-922-5031)

【事業者向け】令和8年度も継続する国の主要な燃料対策補助金

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

タクシー・バス以外の一般事業者はどうすればいいんですか?
室谷

室谷

代表取締役

一般の事業者は国の補助金を活用するケースがメインですね。令和8年度(2026年度)もすでに公募が始まってるやつもあるので、今が狙い目ですよ。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

令和8年度分もう出てるんですか、早いですね!
室谷

室谷

代表取締役

そうなんですよ。毎年同じ枠組みで継続してる補助金って、予算が確保されたら早めに公募が出るんです。特にガソリンスタンド向けは経済産業省が力を入れてて、令和8年度もしっかり予算が組まれてます。

石油製品販売業構造改善対策事業費補助金(先進的技術開発等支援)

室谷

室谷

代表取締役

ガソリンスタンドを経営されてるかたに特に注目してほしいのが、これです。補助率は10/10(全額)で、補助上限額は約3億300万円(令和8年度)。ガソリンスタンドの省力化・無人化・安全性向上に資する新技術の開発・実証が対象です。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

3億ですか!それは大きい。でも「執行団体公募」ってなんですか?
室谷

室谷

代表取締役

これ、よく引っかかるポイントなんですが、直接ガソリンスタンドが国に申請するんじゃなくて、まず「執行団体」という民間管理組織が採択されて、その下に個別のGSが補助を受ける仕組みなんですよ。だから山口石油業協同組合とかの業界団体を通じて確認するのが近道ですね。詳細は石油製品販売業構造改善対策事業費補助金(先進的技術開発等支援)のページをご覧ください。

災害時に備えた燃料備蓄推進事業費補助金(自治体向け)

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

自治体も燃料の補助金があるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

あります、というかこれが令和8年度は25億5,000万円と規模が大きい。病院・避難所・防災拠点になる施設向けに、自家発電設備の整備費用を補助するんですよ。山口県って、南海トラフ地震の想定被害地域に入ってますから、防災面での燃料備蓄は県としても重視してますよね。詳細は令和8年度燃料備蓄推進事業費補助金のページをご覧ください。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

25億5000万円!もうスケールが違いすぎる(笑)山口県の病院とかが申請できるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

実態は執行団体を通じた間接補助なんですが、最終的に山口県内の自治体や病院・福祉施設が受益者になりますね。市町の担当者さんに「国のこの補助金使いましょう」って声をかけると話が動きやすいです。

令和8年度 緊急時石油製品供給安定化対策事業

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

石油関係でもう一つ教えてください。
室谷

室谷

代表取締役

令和8年度は「緊急時石油製品供給安定化対策事業」として約1億9,000万円が組まれてます。これはガソリンスタンドの災害対応能力強化に向けた研修・人材育成費用を10割補助するやつです。詳細は令和8年度石油製品販売業環境保全対策事業(緊急時供給安定化)のページをご覧ください。

令和8年度 地下タンク・設備入換事業

室谷

室谷

代表取締役

ガソリンスタンドの老朽化した地下タンクや配管の入換も補助されます。令和8年度は約2億9,156万円。補助率は10/10(全額)なので、設備更新を考えてるスタンドはマジで申請しないと損ですよ。詳細は令和8年度石油製品販売業環境保全対策事業(災害対応能力強化)のページをご覧ください。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

地下タンクって数百万円かかりますよね。それが全額補助なら相当ありがたいですね。
室谷

室谷

代表取締役

そう!老朽化した設備の更新を後回しにしてるスタンドって多いんですが、この補助金を使えば実質コスト負担ゼロで更新できるわけですから。GビズIDを事前に取得しておくのが必須条件になるので、まずそこだけ確認しておいてください。

燃料転換・省エネで使える国の補助金(製造業・運輸業向け)

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

ガソリンスタンドじゃなくて、製造業やトラック会社が燃料コストを減らしたいときは?
室谷

室谷

代表取締役

そこは「燃料転換」系の補助金ですね。天然ガスやEV・水素に切り替えるときに手厚い支援があります。山口県って瀬戸内の工業地帯に近いから、重工業・化学工業の燃料費って相当な金額になるんですよね。

天然ガス利用設備導入支援事業費補助金

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

天然ガスへの切り替えでも補助がもらえるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

はい。「災害時の強靭性向上に資する天然ガス利用設備導入支援事業費補助金」というやつで、停電時でも動けるコージェネレーションシステムやガスエンジン・ヒートポンプの導入を支援します。補助率は1/2または1/3、上限は最大3億6,000万円です。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

3億6000万円が1/2〜1/3補助って、それだけ大きな設備投資を想定してるんですね。
室谷

室谷

代表取締役

工場のボイラーや大型空調設備の更新レベルを想定してますからね。令和5年・6年度分は終わってるんですが、この系統の補助は毎年継続してるので、最新の公募を確認するのが大事です。詳細は天然ガス利用設備導入支援事業費補助金のページをご覧ください。

クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(EV・FCV)

室谷

室谷

代表取締役

営業車をEVや燃料電池車に切り替えるときは、「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」が使えます。令和7年度補正予算で1,100億円の大型予算が組まれてて、間接補助で各自動車購入者に支援が届く仕組みです。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

1100億!ものすごい規模(笑)山口県の中小企業も使えますか?
室谷

室谷

代表取締役

使えますよ。EVや燃料電池自動車を導入する際に、購入費の一部が補助される形です。ただし、補助を実施する民間団体(執行団体)を通じた間接補助なので、まず対象の補助制度を確認して、認定ディーラー経由で手続きするのが実際の流れになります。詳細はクリーンエネルギー自動車導入促進補助金のページをご覧ください。

トラック輸送省エネ化補助金(車両動態管理システム)

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

トラック会社で燃費を改善したいときはどうですか?
室谷

室谷

代表取締役

車両動態管理システムの導入を補助する制度があります。「運輸部門エネルギー使用合理化・非化石エネルギー転換推進事業費補助金」って長い名前なんですが(笑)、クラウド型の車載器とソフトウェアで燃費を管理するシステムの導入費を1台あたり上限14万円で補助します。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

1台14万円って、トラックが10台あったら140万円ですね。
室谷

室谷

代表取締役

そうです。山口県って港湾が多くて、物流・運輸の会社がたくさんありますから、これを活用する余地が十分あります。トラック事業者と荷主が連携して申請するのが要件なので、荷主側の担当者と事前に話しておく必要があります。詳細はトラック輸送省エネ化補助金のページをご覧ください。

山口県の地域特性と燃料対策 — 知っておきたい背景

燃料対策補助金 申請の流れ
燃料対策補助金 申請の流れ
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

山口県って、燃料対策という面で特別な背景があるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

そうなんですよ。山口県って関門海峡を挟んで九州の入り口でもあって、エネルギー関連産業が歴史的に発展してきた地域なんです。LPガスや石油の流通拠点としての機能も大きい。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

それで燃料関連の補助金申請のニーズも高いんですね。
室谷

室谷

代表取締役

あと、山口県は農業・漁業の比重が高い県でもあるんですよ。農業でいえばハウス栽培のボイラー燃料費、漁業では漁船の燃料費って、経営を圧迫する大きな要因じゃないですか。だから「農業・漁業の燃料費支援」っていう切り口も見逃せないですよ。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

農業・漁業向けの燃料補助って、別の枠があるんですか?
室谷

室谷

代表取締役

農業用ハウスの省エネ設備導入とか、漁業の省エネ機器補助は農水省・水産庁系の別の補助金が担当してるんですが、経産省の燃料系補助金と組み合わせて使えるケースもあります。省エネ診断を受けて、複数の補助金を組み合わせるのが実務的には賢いですね。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

省エネ診断って何ですか?
室谷

室谷

代表取締役

専門家が事業所のエネルギー使用状況を分析して、どこで節約できるかを教えてくれる無料のサービスです。「やまぐちよろず支援拠点」でも相談に乗ってもらえますし、省エネセンター(ECCJ)が実施する「省エネルギー診断」も使えます。これを受けておくと、補助金申請の際に加点になるケースもあるんですよ。

山口県の燃料対策で使える相談窓口

  • やまぐちよろず支援拠点: 国・県の補助金全般の相談(無料)
  • 山口県産業技術センター: 省エネ改善の技術相談
  • 省エネルギーセンター(ECCJ): 省エネ診断(補助金申請の加点になる場合あり)
  • 中小企業庁 ミラサポplus: 国の補助金・助成金の一覧検索

燃料対策補助金の比較表 — 主要8制度を横並びチェック

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

ここまで色々な補助金が出てきたので、整理してほしいです(笑)
室谷

室谷

代表取締役

はいはい(笑)まとめましょう。主要な制度を横並びにすると、こんな感じです。
補助金名対象補助率上限額対象者
石油製品販売業構造改善(先進技術)SS技術開発・実証10/103億300万円ガソリンスタンド
石油製品販売業環境保全(地下タンク入換)地下タンク・配管更新10/102億9,156万円ガソリンスタンド
緊急時石油供給安定化対策災害対応研修10/101億9,000万円ガソリンスタンド
燃料備蓄推進(防災拠点)自家発電設備整備定額25億5,000万円自治体・防災施設
天然ガス利用設備導入支援省エネ設備更新1/2・1/33億6,000万円製造業・施設
クリーンEV導入促進補助金EV・FCV購入1,100億円(全国)法人・個人
公共交通燃料価格高騰対策(山口県)タクシー・バス燃料費10/10R2年燃料費の3割県内公共交通事業者
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

これ全部で、山口県の中小企業が申請できるもので一番手軽なのはどれですか?
室谷

室谷

代表取締役

タクシー・バス事業者なら間違いなく「山口県公共交通燃料価格高騰対策支援補助金」ですね。手続きが比較的シンプルで、山口県タクシー協会・バス協会を通じて申請できます。一般の事業者で燃料転換や省エネに取り組むなら、天然ガスやEV系の補助金を検討してみてください。ただ、国の補助金は公募期間が短いことが多いので、GビズIDを先に取得しておくのは必須ですね。

申請で失敗しないためのポイント

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

実際に申請する際に、気をつけることって何ですか?
室谷

室谷

代表取締役

一番多い失敗が「交付決定前に事業を始めてしまった」ケースですね。補助金は原則、採択・交付決定が出てから事業を開始しないと対象外になります。設備を先に注文しちゃったり、工事を始めちゃったりすると、全額自己負担になります。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

えー、それは怖いですね。
室谷

室谷

代表取締役

あと、執行団体公募型の補助金は、「執行団体=管理法人」が採択される仕組みなので、個別事業者が直接国に申請するわけじゃないんです。業界団体や地域の支援機関を通じて情報を取るのが現実的です。
1

GビズIDを事前取得(法人の場合、印鑑証明書が必要で2週間程度かかる)

2

公募要領を必ず最新版で確認(Jグランツのサイトか経産省HPで)

3

省エネ診断を受けておく(加点対象になる補助金がある)

4

交付申請を提出 → 採択・交付決定を待つ

5

交付決定後に事業開始(設備発注・工事着手)

6

事業完了報告・精算払い申請

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

後払いなんですよね?
室谷

室谷

代表取締役

そうなんです、ここも要注意で。基本的に補助金は後払いなので、一時的に全額を自分で立て替えて、事業完了後に請求するケースがほとんどです。立て替え期間の資金繰りが厳しい場合は、やまぐちサポート融資など、つなぎ融資の利用を並行して検討してください。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

なるほど。後払いだから「申請したのにお金がない」ってなりかねないですね。
室谷

室谷

代表取締役

そうなんですよ。「補助金もらえると思って設備入れたのに、払いが遅くて資金繰りがきつくなった」って話は割とよく聞きます。事前に銀行の担当者と話しておくことを強くおすすめします。

まとめ — 山口県の燃料対策補助金を活用する3つのステップ

佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

改めてまとめると、どういう順番で動けばいいですか?
室谷

室谷

代表取締役

シンプルに言えば3ステップです。まず「自分はカテゴリABCのどれか」を確認する。次に「GビズIDを取得する」。そして「公募期間を定期的にチェックする」。これだけでいいですよ。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

GビズIDって何度も出てきますね。
室谷

室谷

代表取締役

それだけ大事なんです(笑)国の補助金は基本的に全部Jグランツ経由で電子申請なので、GビズIDがないと申請自体できません。今から動く人は真っ先にここをやっておいて。
佐藤

佐藤

補助金エージェント編集長

山口県内の他の補助金も気になる人は?
室谷

室谷

代表取締役

燃料対策以外でも、山口県全体の補助金・助成金は山口県の補助金・助成金一覧ページで探せます。やまぐちよろず支援拠点の無料相談も使って、自社に合った組み合わせを見つけてみてください!