【環境省】【R8年度】ゼロエミッション船等の導入支援事業

制度の概要

環境省が令和8年度予算で実施する「ゼロエミッション船等の導入支援事業」は、海運業界の脱炭素化を推進するための補助金です。

水素・アンモニア・LNG・電気推進等を動力源とするゼロエミッション船の導入にかかる費用を支援し、国際海事機関（IMO）のGHG規制強化に対応しながらCO2排出量の大幅削減を目指します。

国内外の海運事業者が対象となり、次世代環境適合型船舶への転換を促進する重要な政策的支援制度です。

対象者・対象事業

• 全国対象の公募です。
• 対象者や応募資格の詳細は公募要領の対象者要件・応募資格の欄を確認してください。
• 環境省が令和8年度予算で実施する「ゼロエミッション船等の導入支援事業」は、海運業界の脱炭素化を推進するための補助金です。水素・アンモニア・LNG・電気推進等を動力源とするゼロエミッション船の導入にかかる費用を支援し、国際海事機関（IMO）のGHG規制強化に対応しながらCO2排出量の大幅削減を目指します。国内外の海運事業者が対象となり、次世代環境適合型船舶への転換を促進する重要な政策的支援制度です。 対象事業との適合性を確認して申請内容を組み立てる必要があります。

補助内容と対象経費

対象経費と対象外経費の境界は公募要領で必ず確認してください。

船舶建造費

• ゼロエミッション推進システムを搭載した新造船の建造費用

推進システム改造費

• 既存船舶を水素・アンモニア・LNG・電気推進等に改造するための費用

燃料供給設備費

• 船上に搭載する燃料タンク・供給システム等の設備費

安全対策設備費

• 新燃料の取扱いに必要な安全装置・監視システムの導入費用

設計・エンジニアリング費

• ゼロエミッション船の設計・技術検討に係るコンサルティング・設計費

試験・検査費

• 船級協会等による検査・認証取得に要する費用

対象外として確認しておきたい費用

• 通常の船舶維持管理費・修繕費（ゼロエミッション化に直接関係しないもの）
• 土地・不動産の取得費
• 人件費（補助事業に直接従事する場合を除く）
• 消費税（課税事業者の場合）
• 既に発注・契約済みの設備・工事費（交付決定前着手分）
• 従来型燃料（重油・軽油等）のみを使用する船舶の建造・改造費
• 岸壁・港湾施設等の陸上インフラ整備費（船舶本体以外）
• 販売促進・広告宣伝費

申請の流れとスケジュール

• 公募開始日は2026-01-13です。
• 公募締切日は2026-02-05です。
• 提出方法、必要書類、提出先は公募要領と申請様式を確認して準備してください。

審査・運用上の注意点

• 採択後の実施体制、対象外経費の切り分け、証憑管理を事前に確認しておくことが重要です。
• 詳細な審査観点や提出資料は公募要領の留意事項を確認してください。

関連書類の確認ポイント

• 公募要領: 01_公募要領r.pdf
• 申請前に最新の公募要領と申請様式を確認してください。