募集終了全国対象
普通
準備期間の目安: 約21日【島根運輸支局】令和２年度地域内フィーダー系統確保維持費国庫補助金・車両減価償却費等国庫補助金・公有民営方式車両購入費国庫補助金（交付申請）
基本情報
補助金額
金額未定
募集期間
2020-09-30 〜 2020-11-30
対象地域日本全国
使途新たな事業を行いたい / 販路拡大・海外展開をしたい / イベント・事業運営支援がほしい / 事業を引き継ぎたい / 研究開発・実証事業を行いたい / 人材育成を行いたい / 資金繰りを改善したい / 雇用・職場環境を改善したい / 災害（自然災害 / 感染症等）支援がほしい / 安全・防災対策支援がほしい / まちづくり・地域振興支援がほしい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい / 教育・子育て・少子化支援がほしい / スポーツ・文化支援がほしい
この補助金のまとめ
島根県内の地域公共交通を維持するための国庫補助金です。中国運輸局島根運輸支局が窓口となり、地域内バス路線やデマンド交通の運行維持費を支援します。島根県は全国でも最も人口減少が深刻な県の一つで、特に石見地域や隠岐諸島では公共交通の存続自体が危ぶまれています。JR山陰本線や一畑電車の駅と中山間地域の集落を結ぶフィーダー路線の維持費に加え、老朽バス車両の更新費、公有民営方式の車両購入費が補助対象です。過疎地域の交通インフラ維持に欠かせない制度です。
この補助金の特徴
1
全国有数の過疎地域の交通を支える
島根県は人口減少率が全国ワーストクラスで、中山間地域の集落では住民の高齢化と減少が急速に進んでいます。本補助金は、こうした地域で唯一の公共交通手段であるフィーダー路線を維持するための生命線です。
2
石見地域・隠岐諸島への対応
県西部の石見地域（浜田市・益田市・邑南町等）や隠岐諸島では、バス路線の廃止が相次いでおり、代替としてのデマンド交通も含めた支援が急務です。
3
一畑電車・JR山陰本線との接続
一畑電車やJR山陰本線の駅と内陸集落を結ぶバス路線が主な対象です。出雲市や松江市の中心部へのアクセスを確保することが目的です。
4
島根運輸支局が窓口
問い合わせは中国運輸局島根運輸支局の総務企画・観光担当（TEL: 0852-38-8111）です。音声ガイダンスで「1」をプッシュしてください。
よくある質問
Q島根県のどの地域が主な対象ですか？
A
島根県全域が対象ですが、特に石見地域（浜田市・益田市・邑南町等）や奥出雲地域、隠岐諸島など公共交通の維持が困難な地域のフィーダー路線が主な支援対象です。
Q隠岐諸島の島内バスも対象ですか？
A
隠岐諸島内で港と集落を結ぶフィーダー路線は、地域内交通として対象となり得ます。離島の特殊事情も考慮されます。
Q一畑バスの路線も対象ですか？
A
一畑バスが運行する路線のうち、地域内フィーダー系統に該当するものは補助対象となります。
Qデマンド交通への切り替えも支援されますか？
A
はい。既存バス路線からデマンド交通への転換後も、フィーダー系統としての位置づけがあれば補助対象です。
Q問い合わせ先を教えてください
A
中国運輸局島根運輸支局の総務企画・観光担当が窓口です。電話番号は0852-38-8111で、音声ガイダンスで「1」をプッシュしてください。
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