募集終了全国対象
普通
準備期間の目安: 約21

【函館運輸支局】令和2年度地域内フィーダー系統確保維持費国庫補助金・車両減価償却費等国庫補助金・公有民営方式車両購入費国庫補助金(交付申請)

基本情報

補助金額
金額未定
募集期間
2020-09-30 〜 2020-11-30
対象地域日本全国
対象業種サービス業(他に分類されないもの) / 運輸業 / 郵便業
使途新たな事業を行いたい / 販路拡大・海外展開をしたい / イベント・事業運営支援がほしい / 事業を引き継ぎたい / 研究開発・実証事業を行いたい / 人材育成を行いたい / 資金繰りを改善したい / 雇用・職場環境を改善したい / 災害(自然災害 / 感染症等)支援がほしい / 安全・防災対策支援がほしい / まちづくり・地域振興支援がほしい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい / 教育・子育て・少子化支援がほしい / スポーツ・文化支援がほしい

この補助金のまとめ

北海道・道南地域の地域公共交通を維持するための国庫補助金です。函館運輸支局管内では、北海道新幹線の新函館北斗駅開業で交通の結節点が変化する中、駅と周辺集落を結ぶフィーダー路線の再編・維持が課題となっています。北海道運輸局交通政策部が窓口として、地域内バス路線やデマンド交通の運行維持費、老朽バス車両の更新費、公有民営方式の車両購入費を補助します。函館市郊外や渡島・檜山地域の過疎集落では、冬季の積雪と相まって公共交通が住民の重要な生活インフラです。

この補助金の特徴

1

新幹線開業に伴う二次交通の維持

北海道新幹線・新函館北斗駅の開業で道南地域の交通構造が変化しました。新駅と周辺市町を結ぶフィーダー路線の維持・充実が本補助金の重要な役割です。

2

渡島・檜山地域の過疎対策

函館市郊外から松前町・江差町・奥尻島など渡島・檜山地域では過疎化が深刻です。JR函館本線や道南いさりび鉄道の駅と集落を結ぶバス路線が住民の命綱となっています。

3

冬季の安定運行確保

道南地域も冬季は積雪・路面凍結が常態化します。安全な車両への更新と路線の安定運行確保は、住民の冬季の生活基盤を守る上で不可欠です。

4

北海道運輸局が広域管轄

問い合わせは北海道運輸局交通政策部交通企画課(TEL: 011-290-2721)が窓口です。函館を含む北海道全域の地域交通政策を管轄しています。

よくある質問

Q函館市内の路線バスも対象ですか?
A

函館市中心部の収益性がある路線は通常対象外です。郊外の過疎地域と中心部を結ぶフィーダー路線や、市内の交通空白地帯を補完する路線が対象となり得ます。

Q道南いさりび鉄道の接続バスも対象ですか?
A

道南いさりび鉄道の駅と周辺集落を結ぶフィーダー路線であれば対象となり得ます。第三セクター鉄道との結節機能維持は本補助金の趣旨に合致します。

Q奥尻島の島内交通も対象ですか?
A

奥尻島内でフェリーターミナルと集落を結ぶフィーダー路線は対象となり得ます。離島の交通確保は本補助金の重要な目的の一つです。

Q松前町への路線も対象ですか?
A

松前町など渡島半島南部の過疎地域へのフィーダー路線は、生活交通の維持という観点から主要な支援対象です。

Q問い合わせ先はどこですか?
A

北海道運輸局交通政策部交通企画課が窓口です。電話番号は011-290-2721です。

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