高知県で車両購入・買い替えに使える補助金とは？全体像を整理しよう
佐藤
補助金エージェント編集長
室谷さん、うちの会社、来年からトラックをEVに切り替えようかって話になってるんですよ。高知県ってそういう補助金、ちゃんとあるんですか？
室谷
代表取締役
ありますよ！しかも「国・県・市区町村」の3階層になっているので、うまく組み合わせると結構な金額になります。高知県は令和8年度（2026年度）から新しく電気自動車等の個人向け補助金も始まって、個人も事業者も補助の選択肢が広がりましたね。
佐藤
補助金エージェント編集長
階層って、どういうことですか？
室谷
代表取締役
EV乗用車を個人で買う場合は国のCEV補助金がベース、事業者がEVトラックに切り替えるなら環境省の商用車電動化促進事業、高知県内でトラックを買い替えるなら県のトラック物流効率化支援補助金も使える、という感じです。1台の購入でも複数の補助金を重ねられるパターンがあるので、「自分は何の車を買うのか」から逆算して調べるのが正解です（笑）
佐藤
補助金エージェント編集長
なるほど！じゃあ今日は高知県で使える車両補助金を全部整理してほしいんですが。
室谷
代表取締役
はい、個人・事業者それぞれのケースに分けて説明しますね。まず全体像から。
| カテゴリ | 主な対象 | 代表的な補助金 |
|---|---|---|
| EV・PHV・FCV乗用車 | 個人・法人 | 国CEV補助金、高知県EV補助金 |
| FCV（燃料電池車） | 法人・事業者 | 高知県FCV補助金（100万円以内） |
| EV・省エネトラック | 運送事業者 | 商用車電動化促進事業、トラック物流効率化補助金 |
| 輸送効率化システム | 荷主・運送事業者 | 高知県トラック物流効率化（上限300万円） |
| 農業機械電動化 | 農業者 | 農業機械電動化促進事業 |
| 離島・山間部EV | 個人・法人 | 北川村EV補助金（最大85万円） |
佐藤
補助金エージェント編集長
思ったより多いですね！
室谷
代表取締役
そうなんですよ。しかも高知県って自動車の充電インフラが整いにくい中山間地や離島の多い県なので、独自の補助設計が工夫されているんです。特に北川村の補助金は、国等の補助金との併用前提でEV普通乗用車に85万円という高水準で。
国のCEV補助金: 高知県民なら誰でも申請できる最大の窓口
佐藤
補助金エージェント編集長
まず個人で普通のEVを買いたい場合、何を使えばいいですか？
室谷
代表取締役
国のCEV補助金（クリーンエネルギー車補助金）が基本になります。一般社団法人次世代自動車振興センターが窓口で、EV・PHV・FCV・軽EVが対象です。令和7年度補正予算でも継続して受付中です。
佐藤
補助金エージェント編集長
いくら出るんですか？
室谷
代表取締役
車種によって補助額が変わりますが、ざっくりした目安として、令和8年1月以降の新規登録分からEV（普通）は最大130万円、PHEVは最大85万円、軽EVは最大58万円という水準です。ただし実際の補助額は車種ごとに設定されている「補助額一覧」で確認しないといけなくて、同じEVでもメーカーや車種によって金額が全然違います（笑）
佐藤
補助金エージェント編集長
申請の流れはどうなるんですか？
室谷
代表取締役
ディーラー経由で申請するのが一般的です。車を購入するとき、ディーラーが代わりに申請手続きをしてくれるケースが多い。CEV補助金は車両の新規登録後に申請するので、「補助金前提の予算で車を買う」という流れになります。GビズIDは個人は不要で、法人・事業者が申請する場合は取得しておくとスムーズです。
佐藤
補助金エージェント編集長
リースでも使えますか？
室谷
代表取締役
使えます！CEV補助金は令和6年度以降、リース車両でも申請者が「実際に使う人・法人」になりました。以前はリース会社が申請していましたが、今は使用者が直接申請できるように変わっています。リース期間の要件もあるので、ディーラーに確認しながら進めてください。
佐藤
補助金エージェント編集長
なるほど。詳細はやっぱり次世代自動車振興センターのサイトで確認したほうがいいですよね。
室谷
代表取締役
そうですね。車種別の補助額はよく改定されるので、購入前に次世代自動車振興センターの公式ページで最新の補助額一覧を確認するのが必須です。
高知県独自の補助金: 令和8年度から個人向けEV補助がスタート
佐藤
補助金エージェント編集長
高知県独自の補助金は何かありますか？
室谷
代表取締役
令和8年度（2026年度）から高知県電気自動車等導入促進事業費補助金が始まりました。これ、結構大きな変化で、個人（個人事業主含む）と法人の両方が対象なんですよ。
佐藤
補助金エージェント編集長
えっ、個人も使えるんですか！いくら出るんですか？
室谷
代表取締役
令和8年4月1日以降に新規登録された車両が対象で、国のCEV補助金等の交付決定を受けていることが要件です。具体的な補助額は令和8年6月中旬から下旬に申請受付が始まる予定なので、詳細は高知県林業振興・環境部環境計画推進課（電話 088-821-4538）に確認するのが確実です。
佐藤
補助金エージェント編集長
国のCEV補助金と両方もらえるってこと？
室谷
代表取締役
要件を満たせばそうです！高知県の補助金は「国補助金の交付決定（確定通知）を受けていること」が前提条件になっているので、CEV補助金と重ねて使う前提の設計です。高知県は脱炭素アクションプランで運輸部門のEV化を推進していて、その一環で上乗せ補助として設計されています。
佐藤
補助金エージェント編集長
申請窓口はどこですか？
室谷
代表取締役
高知県から委託された事業者が窓口になる予定で、令和8年6月中旬から下旬頃から申請受付開始の見込みです。遡り申請も可能で、令和8年4月1日以降の登録分なら後から申請できます。
高知県EV補助金 ポイント整理
- 対象: 令和8年4月1日以降に初度登録された電気自動車等
- 対象者: 県内住所の個人（個人事業主含む）・県内事業所の法人
- 条件: 国のCEV補助金交付決定が前提
- 申請受付: 令和8年6月中旬から令和9年1月末（遡り申請可）
- 問い合わせ: 高知県環境計画推進課 TEL 088-821-4538
高知県のFCV（燃料電池車）補助: 事業者向け100万円
佐藤
補助金エージェント編集長
FCV（燃料電池車）の補助金はありますか？
室谷
代表取締役
あります。高知県燃料電池自動車導入促進事業費補助金で、補助金額は100万円以内です。FCV（水素燃料電池車）を購入またはリースする費用に対して補助が出ます。タクシーやレンタカーとして使用することを目的とした購入も対象です。
佐藤
補助金エージェント編集長
誰でも申請できるんですか？
室谷
代表取締役
こちらは事業者向けですね。しかも国のCEV補助金か商用車等の電動化促進事業補助金との併用が必要条件になっています。令和7年度（2025年度）は令和8年1月15日まで受付でしたが、令和8年度の詳細は高知県環境計画推進課に確認してください。
佐藤
補助金エージェント編集長
国の補助と重ねて使えるなら、FCVって総額でかなりの補助になりますよね？
室谷
代表取締役
そうですよ！CEV補助金のFCV部分は以前から高額でしたし、高知県の100万円上乗せと組み合わせると、かなりのコスト削減になります。高知県は水素・脱炭素の取り組みで本州の自治体と差別化していて、「南国らしい再エネ活用」という視点からFCV普及に力を入れているんです（笑）
高知県のトラック補助金: 賃上げで最大330万円
佐藤
補助金エージェント編集長
運送会社向けの補助金はどうですか？
室谷
代表取締役
令和7年度の高知県トラック物流効率化支援事業費補助金が注目でした。燃費向上に資する新車トラックの購入を支援するもので、賃上げ率に応じて補助上限額が変わります。
佐藤
補助金エージェント編集長
賃上げで変わるんですか？おもしろい仕組みですね。
室谷
代表取締役
そうなんですよ。令和7年度実績だと、賃上げ率3.2%以上なら大型トラックは330万円、中型165万円、小型100万円という水準。賃上げ率1.5%以上3.2%未満の場合は大型250万円、中型125万円、小型75万円です。令和7年度の募集は終了していますが、令和8年度も同様の制度が継続される可能性が高いので要チェックです。
佐藤
補助金エージェント編集長
輸送システムの導入には別の枠もありますか？
室谷
代表取締役
あります。輸送効率化に資するシステムや機器の導入は、補助率2/3以内で上限300万円の別枠があります。荷役効率化機器とか、共同輸配送の経費も対象になります。最低申請額は25万円です。
佐藤
補助金エージェント編集長
詳しい詳細はどこで確認できますか？
室谷
代表取締役
高知県商工労働部中小企業振興課または高知県トラック協会が窓口です。令和8年度の募集開始時期は毎年3〜4月頃なので、早めにチェックしておくことをお勧めします。
国の商用車電動化補助: 大型トラックEV化には必須
佐藤
補助金エージェント編集長
国の補助金で運送事業者が使えるものは何がありますか？
室谷
代表取締役
現在も募集中の国の大型事業として、商用車等の電動化促進事業があります。令和6年度補正予算で総額295億円規模の事業で、令和9年2月28日まで受付中です。貨物自動車運送事業者等がEV・PHV・FCV・水素内燃機関型トラックを導入する際の支援です。
佐藤
補助金エージェント編集長
高知県の運送会社でも申請できるんですか？
室谷
代表取締役
できます！国の制度なので高知県の事業者も対象です。ただ大規模な事業向けで、補助対象・補助率の詳細は公募要領を確認してください。窓口は公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会で、詳細は環境省の商用車等の電動化促進事業公式ページに記載があります。
佐藤
補助金エージェント編集長
ほかにも国の補助金ってありますか？
室谷
代表取締役
事業者向けにはハイブリッド・天然ガストラック導入支援事業（令和7年度は上限1,155万円）とか、低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業（上限75万円、中小トラック事業者向け）とかも過去にありました。令和7年度分は既に締め切りが過ぎていますが、令和8年度版は環境省のR8年度補正予算版として新たに公募が始まっています。
佐藤
補助金エージェント編集長
運送事業者は国と県の補助金を両方チェックしないといけないんですね。
室谷
代表取締役
そうです。特にトラックのEV化は初期費用が高いので、国・県の補助を全部リストアップしてから判断するのが賢いやり方です。省エネ化の観点では運輸部門エネルギー使用合理化補助金（高輸送効率車両導入）や同（配車計画システム導入）もかつて活用されていました。
北川村の電気自動車補助: 地方の自治体独自制度
佐藤
補助金エージェント編集長
市区町村レベルの補助金も高知県内にあるんですか？
室谷
代表取締役
あります！注目なのが北川村電気自動車導入費補助事業で、EV普通乗用車85万円、EV軽自動車55万円という高水準の補助が出ます。国等の補助金との併用も可能です。
佐藤
補助金エージェント編集長
85万円！すごいですね。誰でも申請できるんですか？
室谷
代表取締役
北川村に在住または事業所を持つ個人・法人が対象です。北川村は人口の少ない山間部の村なので、EV普及で地域のエネルギー自立と防災力向上を同時に進めようという発想なんですよ。国のCEV補助金と重ねると、EV軽自動車の場合だけでも100万円超の補助になる計算です。
佐藤
補助金エージェント編集長
それは大きいですね！高知市とかに住んでいると使えないですか？
室谷
代表取締役
残念ながら北川村在住・在勤が前提なので、高知市の方は使えません。高知市内の方はCEV補助金と高知県の電気自動車等導入促進補助金を組み合わせる形になります。令和8年度以降は高知市独自のEV補助金の動向も要チェックです。
申請タイミングの注意
- 補助金は「予算枠到達で受付終了」になることが多い
- 特に年度当初（4〜6月）は早期に枠が埋まる可能性がある
- 令和8年度の新制度（高知県EV等補助金）は6月中旬から受付開始予定
- 購入前に必ず現在の受付状況を確認してから契約を進めること
補助金まとめ比較表
佐藤
補助金エージェント編集長
今日出てきた補助金、何件くらいあるんですか？
室谷
代表取締役
高知県で車両購入に使える補助金・助成金は、国・県・市区町村合わせて50件以上あります。個人向けでも事業者向けでも、何かしら使える制度が見つかるはずです。
| 補助金名 | 対象 | 補助上限/率 | 窓口 |
|---|---|---|---|
| 国CEV補助金（EV） | 個人・法人 | 最大130万円 | 次世代自動車振興センター |
| 国CEV補助金（PHV） | 個人・法人 | 最大85万円 | 次世代自動車振興センター |
| 国CEV補助金（軽EV） | 個人・法人 | 最大58万円 | 次世代自動車振興センター |
| 高知県EV等補助金（R8新設） | 個人・法人 | 調整中 | 高知県環境計画推進課 |
| 高知県FCV補助金 | 事業者 | 100万円以内 | 高知県環境計画推進課 |
| 高知県トラック補助（賃上げあり） | トラック事業者 | 大型330万円 | 高知県・高知県トラック協会 |
| 高知県トラック補助（賃上げなし） | トラック事業者 | 大型250万円 | 高知県・高知県トラック協会 |
| 商用車電動化促進事業 | 運送事業者 | 差額2/3等 | 日本ロジスティクスシステム協会 |
| 北川村EV補助（普通車） | 北川村民・法人 | 85万円 | 北川村役場 |
| 北川村EV補助（軽自動車） | 北川村民・法人 | 55万円 | 北川村役場 |
佐藤
補助金エージェント編集長
これだけの選択肢があると、どれを使えばいいか迷いますね。
室谷
代表取締役
そうですね。基本的な考え方として、「買う車の種類」→「個人か事業者か」→「高知県のどのエリアか」で絞り込んでいくと整理しやすいです。
高知県での申請のポイントと注意事項
1
購入予定の車種を決める（EV・PHV・FCV・HV・ディーゼルで使える制度が違う）
2
個人か事業者か確認する（法人・個人事業主は事業者向け制度も使える）
3
国の補助金（CEV補助金等）を先に確認・申請準備する（県の上乗せ補助の前提になることが多い）
4
高知県・市区町村の独自補助金を確認する（並行して申請できるものはまとめて進める）
5
GビズIDを事前取得する（法人・個人事業主は国の補助金申請に必要なことが多い）
6
購入契約・車両登録のタイミングに注意する（登録日が補助金対象期間内であることを確認）
佐藤
補助金エージェント編集長
GビズIDって、個人で乗用車買う分には関係ないですか？
室谷
代表取締役
個人が純粋に乗用車を買う場合はGビズID不要のことが多いです。ただ個人事業主の場合はGビズIDがあると手続きがスムーズです。法人は必須と思っておいた方がいい。取得はGビズIDのサイトで無料でできます。
佐藤
補助金エージェント編集長
申請でよくある失敗って何ですか？
室谷
代表取締役
一番多いのは「登録日が補助金の対象期間前」のパターンです。特に高知県の新しい補助金は「令和8年4月1日以降に初度登録された車両」という条件があるので、それより前に登録した車は対象外。契約してから補助金を調べると、タイミングが合わないことがあるんで（笑）
補助金申請の失敗パターン
- 車両登録日が対象期間外（最多の失敗）
- 国の補助金申請を忘れてから県の補助金を申請しようとする（県補助が国補助前提の場合）
- 申請書類の不備（見積書・購入証明・振込口座等の準備漏れ）
- 予算枠終了後の申請（特に年度後半は要注意）
高知県の車両補助金、まとめ
佐藤
補助金エージェント編集長
今日の話をまとめると？
室谷
代表取締役
高知県で車を買い替える・新規購入する場合、補助金は「国→県→市区町村」の3層構造を全部チェックするのが基本です。特に令和8年度（2026年度）から高知県独自のEV補助金が新設されたのは大きなポイントで、国のCEV補助金と重ねれば個人でも相当な支援が受けられます。
佐藤
補助金エージェント編集長
運送事業者はどうですか？
室谷
代表取締役
運送事業者は高知県のトラック物流効率化支援補助金（賃上げ加算で大型330万円）と、国の商用車電動化促進事業を組み合わせるのが強い。商用車等の電動化促進事業は令和9年2月まで受付中なので、今すぐでも間に合います。
佐藤
補助金エージェント編集長
何から始めればいいですか？
室谷
代表取締役
まず「どの車種を検討しているか」を明確にして、そのあとこのページで対象の補助金一覧を確認して、気になる制度の公式サイトで申請要件をチェックする、という流れですね。個別の相談は各補助金の問い合わせ先か、商工会議所・中小企業診断士に相談するのもおすすめです。
佐藤
補助金エージェント編集長
ありがとうございました！これだけ選択肢があると、ちゃんと調べた人が得しますね。
室谷
代表取締役
そうなんですよ（笑）補助金は「知っている人だけが得をする」仕組みになっているので、面倒でも一度しっかり調べておくことをおすすめします。高知県全域の補助金は高知県のページでもまとめて確認できますよ。
問い合わせ先まとめ
室谷
代表取締役
高知県全域の補助金については高知県の補助金・助成金一覧でさらに詳しく確認できます。全国の車両補助金との比較は高知県の車購入・買い替えに関連するページでも参照できますよ。