募集終了全国対象
普通
準備期間の目安: 約60

【釧路運輸支局】令和2年度地域内フィーダー系統確保維持費国庫補助金・車両減価償却費等国庫補助金・公有民営方式車両購入費国庫補助金(交付申請)

基本情報

補助金額
金額未定
募集期間
2020-09-30 〜 2020-11-30
対象地域日本全国
対象業種サービス業(他に分類されないもの) / 運輸業 / 郵便業
使途新たな事業を行いたい / 販路拡大・海外展開をしたい / イベント・事業運営支援がほしい / 事業を引き継ぎたい / 研究開発・実証事業を行いたい / 人材育成を行いたい / 資金繰りを改善したい / 雇用・職場環境を改善したい / 災害(自然災害 / 感染症等)支援がほしい / 安全・防災対策支援がほしい / まちづくり・地域振興支援がほしい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい / 教育・子育て・少子化支援がほしい / スポーツ・文化支援がほしい

この補助金のまとめ

釧路運輸支局管内における地域内フィーダー系統確保維持費国庫補助金は、北海道道東地域(釧路・根室・十勝管内)の地域公共交通を支援する制度です。道東は日本有数の広大なエリアでありながら人口密度が極めて低く、JR根室本線・釧網本線沿線から離れた酪農地帯や漁村集落では公共交通の維持が深刻な課題です。冬季は氷点下20度以下になることもあり、自家用車が使えない高齢者にとって公共交通は文字通りの命綱です。北海道運輸局が窓口となり、道東の広大で厳しい環境における住民の移動手段確保を支援しています。

この補助金の特徴

1

道東の広大な面積をカバー

釧路・根室・十勝管内は日本最大級の面積を持つエリアです。集落間距離が50km以上になることもあり、効率的なフィーダー交通の設計が求められます。

2

極寒期の移動手段確保

道東は冬季に氷点下20度以下になる地域もあり、除雪や凍結対策を考慮した安全な運行体制の維持が不可欠です。

3

酪農地帯・漁村集落への交通確保

基幹産業である酪農や漁業に従事する住民が医療機関や商業施設にアクセスするための交通手段を支援します。

4

車両の寒冷地対応更新

極寒環境に対応した車両への更新を支援し、乗客と運転手の安全を確保します。

ポイント

道東地域は「交通空白」が日本で最も深刻なエリアの一つです。本補助金は単なる交通サービスではなく、過疎地域の住民が安全に暮らし続けるためのセーフティネットとしての役割を担っています。

対象者・申請資格

対象事業者

  • 地域公共交通会議で承認された運行事業者
  • 乗合バス事業者
  • 地方公共団体(公有民営方式の場合)

ポイント

北海道運輸局交通政策部交通企画課(TEL: 011-290-2721)が窓口です。道東の各市町村が設置する地域公共交通会議での承認が前提となります。

あなたは対象?かんたん診断

5問の質問に答えるだけで、この補助金の対象かどうかを簡易診断できます。

申請ガイド

1

ステップ1

地域公共交通会議で運行計画承認

2

ステップ2

補助申請書作成

3

ステップ3

北海道運輸局に申請

4

ステップ4

交付決定・運行・実績報告

ポイント

道東の広大なエリアでは長距離路線の設計が必要になります。運行効率と住民ニーズの両立について、北海道運輸局に事前相談してください。

審査と成功のコツ

長距離路線の効率的な設計
集落間距離が長い道東では、予約型デマンド交通と定時定路線のハイブリッド運行が効果的です。
医療機関アクセスの最優先
釧路市の病院への通院が最重要の移動ニーズです。診療時間に合わせたダイヤ設計を優先しましょう。
厳冬期の安全対策徹底
ブリザード時の運休基準、除雪連携体制、車両の寒冷地対策を万全にしましょう。

ポイント

道東では1本のバスを逃すと次の便まで数時間待つことが珍しくありません。ダイヤの正確性と運休情報の迅速な伝達体制が利用者の信頼を勝ち取る最重要ポイントです。

対象経費

対象となる経費

運行経費(4件)
  • バス・デマンド交通運行費
  • 運転手人件費
  • 燃料費
  • 冬季除雪連携費
車両費(3件)
  • 極寒冷地仕様バス購入費
  • 車両リース費
  • 4WD・チェーン装備費
設備費(2件)
  • バス停設置費(防雪型待合所含む)
  • デマンド予約システム費
広報費(2件)
  • 時刻表作成費
  • 利用促進活動費

対象外の経費

対象外の経費一覧(5件)
  • 一般管理費
  • 営利路線運行費
  • 観光専用路線
  • 他の補助金充当経費
  • 消費税

よくある質問

Q十勝管内の路線も対象ですか?
A

はい、釧路運輸支局の管轄には十勝管内も含まれます。帯広を中心とする十勝地域のフィーダー路線も補助対象です。

Q極寒期の運行費増加は考慮されますか?
A

冬季の厳しい気象条件による運行費増加は補助の算定で考慮され得ます。詳細は北海道運輸局に確認してください。

Qデマンド交通も対象ですか?
A

地域公共交通会議で承認されたデマンド交通は対象です。広大な道東では効率的な交通手段として推奨されています。

Q補助率はどのくらいですか?
A

路線種類や地域状況により異なります。北海道運輸局(TEL: 011-290-2721)にお問い合わせください。

Q根室管内の漁村集落への路線も対象ですか?
A

生活交通として不可欠なフィーダー路線であれば対象です。根室管内の漁村集落と幹線交通を結ぶ路線は典型的な補助対象となり得ます。

Q他の補助金・助成金と併用できますか?
A

国の地域公共交通確保維持事業として、北海道独自の支援制度や市町村補助金との組み合わせが一般的です。道東過疎地域には道の特別支援措置がある場合もあるため確認してください。

詳細説明

釧路運輸支局管内のフィーダー系統補助金

北海道道東地域(釧路・根室・十勝管内)の生活交通確保を支援する国庫補助金です。日本有数の広大かつ厳しい気象条件の地域におけるフィーダーバス・デマンド交通の運行と車両更新を支援します。

道東の交通課題

人口密度が極めて低く集落間距離が長い道東では、公共交通の維持は住民の生活と安全に直結する最重要課題です。冬季の極寒環境への対応も必須です。

問い合わせ先

北海道運輸局交通政策部交通企画課
TEL:011-290-2721

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