中小企業イノベーション創出推進事業費補助金

本補助金は経済産業省が所管するSBIRフェーズ3であり、月面ランダー・衛星リモートセンシング・空飛ぶクルマ・ドローン・水循環インフラ・プローブカーデータという宇宙・モビリティ・インフラの6テーマが対象です。厚生労働省版SBIRはAIホスピタル・健康長寿・医療DX等の医療・健康テーマが対象で、所管省庁・担当窓口・申請手続きが全て異なります。自社事業のテーマが経産省の6テーマに該当するかを確認したうえで申請してください。

SBIRフェーズ3は原則としてフェーズ1・2の採択実績を前提としていますが、同等の技術実証実績（独自の開発・実証、他の公的資金による実証等）を持つ事業者も申請可能な場合があります。詳細は公募要領の申請資格要件を確認してください。フェーズ1・2の実績がない場合でも、技術の完成度・事業化の具体性を示す証拠資料（試作品・実証データ・顧客との契約等）を充実させることが重要です。

設立からの年数は法人の設立登記日を基準に計算されることが一般的です。申請時点で設立登記から15年以内であることが要件です。会社分割・事業譲受等で実質的に継続している場合の取り扱いは個別に公募要領で確認が必要です。設立年月日は登記事項証明書で証明します。

134億円は補助金の最大上限額であり、全申請者が134億円を受け取れるわけではありません。テーマごとに予算配分が決まっており、申請内容・事業規模・採択件数によって実際の補助額が決定されます。大型テーマ（月面ランダー等）では高額の補助が想定されますが、プローブカーデータ等の比較的小規模なテーマでは補助額が異なります。各テーマの想定補助額・補助率は公募要領で確認してください。

はい、ドローン開発と空飛ぶクルマ（eVTOL等）は別々のテーマとして設定されています。ドローンは主に無人航空機（物流・点検・農業等の産業用途）が対象で、空飛ぶクルマは有人飛行・都市内移動・エアタクシー等の次世代モビリティが対象です。自社の開発内容がどちらのテーマに合致するかを慎重に判断し、申請テーマを選択してください。複数テーマへの重複申請が可能かどうかは公募要領で確認が必要です。

JAXAとの連携は必須要件ではありませんが、月面ランダー・衛星リモートセンシングテーマでは宇宙機関・研究機関との連携が事業化の信頼性を高めます。JAXAのJ-SPARCプログラムや宇宙探査イノベーションハブとの連携実績・協定書がある場合は申請書に明記することを強くお勧めします。また国際宇宙探査（アルテミス計画等）との整合性を示すことで、国際的な市場展開可能性もアピールできます。

補助率はテーマ・申請内容・申請者の規模によって異なります。公共性・安全保障上の重要性が高いテーマ（月面ランダー等）や、事業化リスクが高いフロンティア領域では高い補助率が設定される傾向があります。スタートアップ・中小企業向けに高い補助率が優先される設計になっている場合もあります。公募要領の各テーマ別の補助率を確認し、自社申請に適用される補助率を把握したうえで事業計画を策定してください。

経産省版SBIRフェーズ3の補助と組み合わせることで事業化を加速できる制度があります。宇宙分野ではJAXAの商業化推進ファンド（J-SPARC）や内閣府の宇宙戦略基金との連携が重要です。ドローン・空飛ぶクルマ分野では国交省の制度整備・実証実験サポート（レベル4解禁後の規制対応支援）も活用できます。スタートアップとしての資金調達ではVC投資・CVC・日本政策金融公庫のスタートアップ支援融資との組み合わせが有効です。インフラ分野ではインフラ老朽化対策の国交省補助金との連携も検討してください。なお、同一経費への重複受給は禁止されているため、各支援制度の対象経費を明確に区分してください。また厚生労働省版SBIRフェーズ3（医療・健康テーマ）とは別制度です。