愛知県のリスキリング・人材育成補助金・助成金・給付金【2026年最新】

そうですね。確かに愛知県は自動車産業の変革の真っただ中です。国の補助金と愛知県独自の支援を組み合わせれば、訓練費の大部分をカバーできるケースもあります。今日はいくつかピックアップしてご紹介します。

経済産業省の「リスキリングを通じたキャリアアップ支援事業費補助金（六次公募）」ですね。これは個人に対してキャリア相談からリスキリング、転職までを一体的に支援する民間団体等を対象としています。補助率は事業内容に応じて1/2、8/15、定額等がありますが、詳細は公募要領をご確認ください。六次公募の締切は2025年9月16日です。同様の事業は五次公募（ID:1029）もありましたが、そちらは2025年1月に締切済みです。

そういう意味では、高等教育機関における共同講座創造支援事業費補助金が近いかもしれません。これは企業が大学や高専に共同講座を設置して、社員のアップスキリング・リスキリングを行う費用を補助するものでしたが、令和3年度の公募で終了しています。現在は同様の事業は確認できませんので、他の制度をご検討ください。

次にご紹介するのは、自動車整備事業者向けの補助金です。

はい。国土交通省の「先進安全自動車の整備環境の確保事業」は、自動車整備事業者がスキャンツールを導入し、その利活用のための研修を受ける費用を補助します。補助率は設備費・研修費とも1/3で、1事業場あたり上限16万円。令和6年度補正と令和7年度（ID:279）の両方がありますが、締切はどちらも2026年2月13日です。EVの電子制御装置に対応するために必要なスキルを身につけられます。

同じく国土交通省の「社内安全教育の実施に対する支援」があります。自動車運送事業者が外部専門家によるコンサルティングや研修を受ける費用を補助します。補助率は1/3または1/2で、上限は事故防止コンサルティングが100万円、貸切バス運転者研修が50万円です。締切は2026年2月12日で、先着順です。

さらに、石油製品販売業向けの災害対応人材育成研修も面白いです。経済産業省の「令和8年度石油製品販売業環境保全対策事業費補助金（災害時に備えた地域におけるエネルギー供給拠点の整備事業）」は、ガソリンスタンド事業者向けの災害対応研修を支援します。補助率定額で上限1億9,000万円と大規模です。令和7年度版（ID:971）もありますが、そちらは2025年2月に締切済みです。

経済産業省の「技術・人材協力を通じた新興国との共創推進事業」は、新興国の人材を日本で研修したり、現地に専門家を派遣したり、寄附講座を開設する費用を補助します。補助率は1/3から定額まで幅広く、上限は約11.6億円と非常に大規模です。令和8年度の締切は2026年2月18日です。令和7年度（ID:1012）や令和6年度（ID:2222）も同様の事業がありましたが、各年度で上限額が異なりますので、最新の公募要領を確認してください。

農林水産省の「令和7年度アフリカ向け日本企業ビジネス展開緊急促進事業」は、アフリカ市場への参画を促進するための補助金で、限度額4,000万円、補助率10/10、締切2026年1月30日です。現地政府関係者の招へいや技術者派遣など人材交流も含まれています。

そうですね。また、経済産業省の「グローバルサウスとの連携強化に資する共創型技術人材交流事業費補助金」には、アフリカ向け（ID:901）とインド向け（ID:957）があります。インド向けは半導体やAI分野の人材交流を支援し、上限5億円と大規模です。ただし、アフリカ向けは2025年5月1日締切でしたので、現在は募集終了の可能性があります。

編集メモにもある通り、国の人材育成補助金と愛知県・豊田市独自の支援を組み合わせることで、訓練費の大半を賄えるケースがあります。例えば、春日井市の「工場新増設事業助成金」（ID:163）は工場投資のための助成ですが、設備導入に伴う人材育成を別の補助金でカバーするなど、複数の制度を組み合わせると効果的です。具体的な組み合わせ例は個別の状況によりますので、以下の相談窓口で問い合わせることをおすすめします。

制度によって異なります。例えば、自動車整備事業向けの研修は事業場単位の補助ですので、雇用形態にかかわらず対象となり得ますが、各補助金の公募要領で確認してください。訓練を始める前に申請が必要な制度が多いので、計画的に進めましょう。

先進安全自動車の整備事業はまさにEVの電子制御に対応するものですし、リスキリングを通じたキャリアアップ支援事業では幅広い分野の研修が対象となり得ます。ただし、具体的な研修内容が補助対象かどうかは、各制度の事務局に確認するのが確実です。

いえいえ。ぜひ活用して、愛知県の自動車産業の変革をリードしてください。