【経済産業省】令和2年度 電気自動車・プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金
基本情報
この補助金のまとめ
この補助金の特徴
3つの充電類型を包括的に支援
経路充電(SA・PA、道の駅)、目的地充電(商業施設、宿泊施設)、基礎充電(マンション、事務所・工場)の3類型を網羅しています。設置場所と用途に応じた支援を受けられます。
充電インフラの空白地域解消
電欠防止の観点から、充電設備が不足している地域(空白地域)への設置が優先的に支援されます。地方部でのEV普及の障壁を低減します。
マンション・事業所の基礎充電も対象
集合住宅(分譲・賃貸マンション)や事業所・工場の従業員用駐車場への充電設備設置も対象です。日常的な充電環境の整備を推進します。
専用の申請窓口
jGrantsではなく次世代自動車振興センターのHPからの申請が必要です。申請方法が通常の補助金と異なるため注意してください。
ポイント
対象者・申請資格
経路充電
- 高速道路SA・PA、道の駅の管理者・運営者
- 充電設備の空白地域における施設管理者
- EV利便性向上に特に有効な施設の管理者
目的地充電
- 商業施設(ショッピングモール、スーパー等)の管理者
- 宿泊施設(ホテル、旅館等)の管理者
基礎充電
- 分譲または賃貸マンションの管理組合・オーナー
- 事業所・工場の社有車用駐車場を持つ企業
対象外
- 個人宅(戸建て住宅)への設置は対象外
ポイント
あなたは対象?かんたん診断
5問の質問に答えるだけで、この補助金の対象かどうかを簡易診断できます。
申請ガイド
ステップ1:次世代自動車振興センターのHP確認
jGrantsではなく、一般社団法人次世代自動車振興センターのHPから申請要領と様式をダウンロードします。
ステップ2:設置計画の策定
充電設備の設置場所、機種選定、工事計画、運用計画等を策定します。設置場所の電力容量の確認も重要です。
ステップ3:見積書の取得
充電設備メーカー・施工業者から設備費と工事費の見積書を取得します。
ステップ4:申請書類の提出
次世代自動車振興センターのHPから指定の方法で申請書類を提出します。
ポイント
審査と成功のコツ
設置場所の利用ニーズを明確に
適切な充電器スペックの選定
電力容量の事前確認
ポイント
対象経費
対象となる経費
充電設備費(3件)
- 急速充電器の購入費
- 普通充電器の購入費
- 充電コントローラーの購入費
設置工事費(4件)
- 充電設備の設置工事費
- 電気工事費
- 基礎工事費
- 配線工事費
付帯設備費(3件)
- 看板・案内表示の設置費
- 課金システムの導入費
- 保護柵・車止めの設置費
対象外の経費
対象外の経費一覧(5件)
- 個人住宅(戸建て)への設置費
- 中古充電設備の購入費
- 充電設備の運用・保守費
- 電気料金・通信料等のランニングコスト
- 土地の取得・造成費
よくある質問
Q戸建て住宅への充電設備設置は対象ですか?
いいえ、個人の戸建て住宅への充電設備設置は本補助金の対象外です。戸建て住宅向けには、自治体独自の補助金制度がある場合がありますので、お住まいの自治体にお問い合わせください。
Q急速充電器と普通充電器のどちらが対象ですか?
両方とも対象です。設置場所と用途に応じて適切なタイプを選択してください。経路充電(SA・PA等)には急速充電器、基礎充電(マンション等)には普通充電器が一般的に推奨されます。
Qマンションの管理組合でも申請できますか?
はい、分譲マンションの管理組合も申請可能です。ただし、充電設備の設置には管理組合の総会決議等による合意形成が必要となる場合がありますので、早めの準備と住民への説明をお勧めします。
QjGrantsから申請できますか?
いいえ、本補助金はjGrantsからではなく、一般社団法人次世代自動車振興センターのHP(http://www.cev-pc.or.jp/)から申請します。jGrantsのページは情報掲載のみですのでご注意ください。
Q既に充電器を設置済みの場合、更新・増設も対象ですか?
老朽化した充電器の更新や、需要増加に対応するための増設も対象となる場合があります。詳細は次世代自動車振興センターの公募要領で確認してください。
Q充電設備の運用・保守費も補助されますか?
いいえ、本補助金は設備の導入(購入・設置)費用のみが対象です。設置後の電気料金、保守点検費、通信費等のランニングコストは補助対象外です。充電設備の運用計画を策定する際は、ランニングコストも含めた収支計画を立てることをお勧めします。
Q他の補助金・助成金と併用できますか?
本補助金は経済産業省の事業であり、同一設備について他の国庫補助金との重複受給はできません。ただし、自治体が独自に実施するEV充電設備補助金については、併用可能な場合があります(東京都、神奈川県等で独自の上乗せ補助制度あり)。また、充電設備の設置と合わせてEV車両の導入を検討する場合は、CEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)の活用も検討してください。太陽光発電設備との組み合わせによる自家消費型の充電インフラ構築には、環境省の再エネ設備補助金も活用できる可能性があります。
詳細説明
事業の背景
電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド自動車(PHV)の普及には、充電インフラの整備が不可欠です。しかし、充電設備の設置には高額な初期投資が必要であり、特に地方部や集合住宅では整備が遅れています。本補助金は、充電インフラの戦略的な整備を促進するものです。
3つの充電類型
- 経路充電:長距離移動中の電欠を防止するため、高速道路SA・PA、道の駅等に急速充電器を設置。30分程度の短時間充電で走行距離を回復します。
- 目的地充電:商業施設や宿泊施設など、一定時間滞在する場所に充電設備を設置。買い物や宿泊中に充電できるため、EV利用者の利便性が大幅に向上します。
- 基礎充電:マンションや事業所の駐車場に普通充電器を設置。夜間や勤務時間中にゆっくり充電する日常的な充電環境を整備します。
申請方法の注意点
重要:本補助金の申請はjGrantsからではなく、一般社団法人次世代自動車振興センターのHPから行ってください。申請要領や様式も同センターのHPで公開されています。
設置にあたっての技術的考慮事項
充電設備の設置には、受電設備の容量確認、電力会社との協議、設置場所の構造確認、防水対策等の技術的検討が必要です。特に急速充電器は大電力を必要とするため、電力容量の確保が重要な課題となります。設備メーカーや施工業者との事前相談を十分に行ってください。
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